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近年來(lái),隨著國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展,這為中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)的大量交通運(yùn)輸人才,都是通過(guò)交通運(yùn)輸在職研究生進(jìn)修提升實(shí)力的。那么交通運(yùn)輸工程在職研究生學(xué)制近年?大家一起來(lái)了解下。
交通運(yùn)輸工程在職研究生是華東交通大學(xué)同等學(xué)力重點(diǎn)研修課程之一,其課程學(xué)制內(nèi)容如下。
交通運(yùn)輸工程在職研究生學(xué)制幾年?
華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理在職研究生,課程學(xué)制2.5-3年,課程學(xué)費(fèi)38000元。該專業(yè),學(xué)員可以選擇周末及網(wǎng)絡(luò)授課班學(xué)習(xí),具備本科畢業(yè)的人員,有學(xué)位可以申請(qǐng)碩士學(xué)位。
交通運(yùn)輸工程在職研究生在學(xué)制內(nèi)怎樣獲得在職研究生碩士學(xué)位?
交通運(yùn)輸工程在職研究生目前暫時(shí)屬于同等學(xué)力進(jìn)修范疇,所以符合申碩條件的學(xué)員在學(xué)制學(xué)習(xí)結(jié)束后,可參加國(guó)家統(tǒng)考考試;對(duì)于成績(jī)優(yōu)秀畢業(yè)生,再完成相應(yīng)的課程專業(yè)答辯,由華東交通大學(xué)為其授予在職研究生碩士學(xué)位。
首先,交通運(yùn)輸工程在職研究生是通過(guò)當(dāng)前最受學(xué)員歡迎的同等學(xué)力申碩的模式進(jìn)行招生的,學(xué)員需要大專學(xué)歷就可參加課程班的學(xué)習(xí),不需要參加考試,但是如果學(xué)員要獲得碩士學(xué)位證書(shū)的話,就需要參加全國(guó)申碩考試。
其次,申碩考試難度不是很大,考試內(nèi)容為外國(guó)語(yǔ)一門沒(méi)有學(xué)科綜合考試,學(xué)員只需要在考試時(shí)達(dá)到60分的及格線就視為通過(guò),在學(xué)員通過(guò)全國(guó)統(tǒng)考,后期完成論文撰寫(xiě)答辯之后就可以獲得碩士學(xué)位證書(shū)。
最后,交通運(yùn)輸工程在職研究生的考試內(nèi)容也為大家介紹到這,雖然申碩考試難度不是很大,但是學(xué)員也不能夠掉以輕心,也一定要好好復(fù)習(xí),以免馬前失蹄,得不償失。
現(xiàn)在,該專業(yè)主要的招生院校是華東交通大學(xué),該校是以同等學(xué)力在招生的,此類型的論文答辯是尤為關(guān)鍵的,是取得證書(shū)的重要前提。下面分幾點(diǎn)介紹如下。
一、論文撰寫(xiě)
在論文答辯前完成一篇優(yōu)質(zhì)的論文是極為關(guān)鍵的,一般情況下,論文要在答辯前一年時(shí)間內(nèi)完成,而且論文內(nèi)容必須要有明確的中心思想,使得導(dǎo)師可以在論述內(nèi)容中與自己很快產(chǎn)生共鳴,再者要有清晰的條理,扼要的論點(diǎn),總之一篇完美的論文是答辯成功的鑰匙。
二、心態(tài)調(diào)整
在答辯前首先要調(diào)整好自己的心態(tài),一個(gè)好的心態(tài)可以促使自己有更加完美的臨場(chǎng)發(fā)揮,所以即使準(zhǔn)備再充分,沒(méi)有調(diào)整好心態(tài)也可能前功盡棄。
三、答辯狀態(tài)
在答辯時(shí)需要注意自己的儀表儀容,考場(chǎng)態(tài)度,以一個(gè)飽滿的狀態(tài)出現(xiàn)在考官面前首先就占據(jù)了優(yōu)勢(shì),在答辯過(guò)程中做到有理有據(jù),謙遜有度,在僅有的二十到三十分鐘里,將自己所要表述的東西精煉而簡(jiǎn)潔的闡述給考官。
學(xué)校簡(jiǎn)章名稱 | 學(xué)費(fèi) | 學(xué)制 | 上課方式 |
華東交通大學(xué)車輛工程方向同等學(xué)力申碩招生簡(jiǎn)章 | 30000.00元 | 1年 | 周末班,網(wǎng)絡(luò)班 |
以上即交通運(yùn)輸工程在職研究生論文答辯詳解,若是想要報(bào)考該專業(yè)在職研究生請(qǐng)于本站老師聯(lián)系。
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